綠營稱高雄捷運確定延伸到東港 高雄副市長:可行性在哪里?

2019年12月03日 14:45:00來源:中國臺灣網

高雄市副市長葉匡時強調,做捷運第一步是先做可行性研究。(圖片取自臺媒)

  中國臺灣網12月3日訊 據臺灣《聯合報》報道,屏東縣長潘孟安(民進黨籍)日前宣稱高雄捷運確定將延伸到東港,遭高雄市副市長葉匡時批評是“狼來了!”臺當局“交通部長”林佳龍卻聲稱,高雄捷運往外圍延伸一直有在評估。對此,葉匡時今日(3日)受訪時再度炮轟,“標準的不知所云”,既然屏東縣長潘孟安說,確定興建到東港,“我想很簡單,大家只要問一個問題,究竟這條線是怎么走法?可行性在哪里?現在連可行性研究都還沒有。”

  葉匡時說,蔡英文在林園喊過3次黃線要延伸林園,向林園鄉親做了3次保證,但市府要去做從小港延伸到林園可行性研究,“‘交通部’竟然連經費都不給我們,還是我們動用自己的第二預備金去做可行性研究。”

  葉匡時痛批,民進黨當局為了選舉,把后代子孫未來的經濟發展、生存發展需要的資源,通通都隨便亂發、亂耗盡,“我覺得是非常不負責任、無恥,讓我覺得非常悲憤!”

  被問到是否不支持高雄捷運南延到東港?葉匡時澄清說,要做負責任的決策,他不是反對這條線或贊成這條線,因為現在連可行性研究都沒有,“連個影子都沒有,你就亂講話,說要確定興建,我不曉得他確定的依據在哪里?有沒有白紙黑字的公文,有沒有會議記錄,有沒有可行性研究?根本連開始都沒有,連啟動都沒有,這樣叫做興建嗎?這個騙人也要有點技術!”

  葉匡時并表示,基本上高雄捷運延伸到屏東案,應該歸屬屏東,屏東縣政府必須要提出一個可行性研究,先跟臺當局“交通部”申請經費研究。

  高雄市捷運局長范揚材說,屏東縣政府委托高市府幫忙規劃屏東縣整體路網規劃,預計在明年初才會提交給屏東縣政府,由屏東縣政府提交給“交通部”做后續的審議,“交通部”會擇期中最優的路線,來進行可行性評估。

  范揚材說,一般可行性評估要通過的條件有兩項,第一個這條路線是可行的,第二個在技術上也可行,第三個最重要是可以匡列建設經費,由臺當局和縣市來分擔多少建設經費,這個預估要2年的時間,現在只是說連規劃都還沒送到“交通部”,如果現在就講要確定的話,事實上是言之過早。(中國臺灣網 賈若瀾)

[責任編輯:賈若瀾]

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